色: | カスタマイズ | エンジン: | XINCHAI II |
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トラクター力: | 18-40hp | 定格速度: | 2400r/min |
ホイール・ベース: | 1880mm/1924mm | タイヤ: | 6.00-16/8.3-20/12.4-28 |
ハイライト: | 小さいディーゼル トラクター,密集した庭のトラクター |
小さい農場4WDのよい信頼性、トルク、低い燃料消費料量、高い経済的効率のトラクターの大きい予備
中国の小さい農場トラクターは、18 4-34農場トラクターを疲れさせます
1. ファンおよびヒーターのタクシーは任意です;
2. 955mmの狭い踏面モデルはよりよく運転の必要性を満たすことができます;
3. 米国ACTUANTの組合せの器械は任意です;
4. 8+8、16+8、および12+12のギヤ組合せを用いる伝達にいろいろなギヤ選択および適度な速度の配分があります;
5. シャーシは4惑星ギヤ差動を使用し、力は60馬力に改善されます
利点:
1.Adopt Xinchaiのディーゼル機関、よい信頼性、トルク、低い燃料消費料量、高い経済的効率の大きい予備;
2.Double機能cluth、10インチ、高いtransimission容量、信頼できる、快適な処理;
4×3を使用して3.Gearbox (1+1)の従事の袖、シャトル タイプのギアシフトは、そこに12の先にギヤ、12の予備ギヤ、ギヤ間の適度なマッチで、高性能があります;
4.Independent力は装置、滑らかな伝達、大容量、選択のための速度(540/760、540/1000 r/mim)を異なった操作の条件を満たすはずします;
、操向システムのための独立したオイル回路操縦する、5.Full油圧前輪処理の適用範囲が広く、realiableおよび保存エネルギー;
6.Adopt hrdrostaticディスク タイプ ブレーキ、大きいブレーキがかかるトルクは、ブレーキがかかる効果よいです;
7.Adopt高圧tyoeの持ち上がる装置、realiable、容易な維持は、複数の油圧出力optionedできます;
8.Final伝達はプラネタリ・ギアのメカニズム、密集した構造、大きい縮小率を採用します;
9.Newは現代出現、寛大方法を流線形にしました;
10.Controlレバーは任意ように側面により便利および快適取付けることができます。
40hpトラクターの指定 | ||
モデル | MD400 | MD404 |
ドライブの種類 | 4x2 | 4x4 |
エンジン | ||
タイプのエンジン | 、直接噴射インライン、Xinchai 4シリンダー ディーゼル機関 | |
燃料タンク(L)の容量 | 38L | |
定格速度のエンジン力 | 29.4 | |
定格速度(r/min) | 2400 | |
伝達 | ||
クラッチ | 、二重段階のタイプ乾燥して下さい | |
PTO速度 | 540/1000rpmか540/760rpm | |
ギヤ転位 | 8F+4R | |
3ポイント連結 | ||
3点のリンクの部門 | 後部、部門I | |
持ち上がる力(610mmのポイントで) KN | 11 | |
技術的な変数 | ||
Overalのサイズ(LxWxH) mm | 3200x1750x2300 | |
ホイール・ベース(mm) | 1880 | 1924年 |
最も小さい整理(mm) | 400 | 325 |
前部タイヤ | 6.0-16 | 8.3-20 |
後輪 | 12.4-28 |
エンジン:XINCHAI II |
油圧ステアリング |
ドライブの種類:4x2/4x4 |
ギヤ転位:8F+4R |
よい信頼性、トルク、低い燃料消費料量、高い経済的効率の大きい予備;
4 ×を使用して変速機(2 +1)従事の袖、シャトル行為のギアシフトは、そこに8つの前方ギヤ、4つの後退ギア、ギヤ間の適度なマッチで、高性能があります;
独立した出力装置を使用して、滑らかな伝達、複雑な運転の必要性を満たす大容量、選択のための速度(540/720、540/1000のrev/min);
油圧ステアリング・コントロール システム、処理の適用範囲が広く、信頼できる、および保存エネルギーの独立した回路を使用して;
ディスク ブレーキを使用して、大きいブレーキがかかるトルクは、ブレーキがかかる効果よいです;
プラネタリ・ギアのメカニズム、密集した構造、大きい縮小率が付いている最終的なドライブ;
現代新しい合理化された出現、寛大方法;