最高の上昇の高さ: | 7000mm | 色: | カスタマイズ |
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タイヤ: | 空気の固体 | マスト: | 2stage/3satge |
伝達: | 自動 | 回転半径: | 2240mm |
負荷中心: | 500mm | ||
ハイライト: | 持ち上げられたディーゼル トラック,ディーゼルによって作動させるフォークリフト |
11.5トンISUZUセリウムの証明書が付いている省エネ エンジンのディーゼル フォークリフトの黄色色の回転半径2240mm
私達の良質のフォークリフトのディーゼルは11.5トンのフォークリフト港で広く利用されています、波止場、産業および鉱山企業、場所、倉庫、および他。
技術的なプロジェクト | 変数 | ||||
タイプ | モデル | FD115 | |||
マスト | VM300 | ||||
フォークの長さ | mm | 1220 | |||
性能 | 積載量 | kg | 11500 | ||
負荷中心 | mm | 600 | |||
最高。持ち上がる高さ | mm | 3000 | |||
上昇を解放して下さい | mm | 205 | |||
傾けて下さい範囲(/back)を | deg | 6°/12° | |||
持ち上がること | 負荷無し | mm/s | 390 | ||
満載 | mm/s | 370 | |||
低下 | 負荷無し | mm/s | 310 | ||
満載 | mm/s | 450 | |||
走行 | 前部/後部(満載) | km/h | 24 | ||
前部/後部(負荷無し) | km/h | 28 | |||
Gradeabillty | 負荷無し | % | 20 | ||
満載 | % | 24 | |||
Min.turningの半径 | mm | 4100 | |||
タイヤ | 数 | 前部/後部 | 4/2 | ||
サイズ | 前部 | 9.00×20-14PR | |||
後部 | 9.00×20-14PR | ||||
Demensions | 全長(フォークなしで) | mm | 4455 | ||
総幅 | mm | 2245 | |||
ヘッド監視の高さ | mm | 2560 | |||
全高(マストの低下) | mm | 2850 | |||
ホイールベース | mm | 3000 | |||
踏面 | 前部 | mm | 1600 | ||
後部 | mm | 1700 | |||
地上のclearence (マスト) | mm | 245 | |||
重量 | kg | 13250 |